Istatymas
Ši tema perkelta iš senojo forumo archyvo. Datos ir slapyvardžiai palikti kaip buvo.
Sveikos. O patvirtintas tas istatymas, kad be dvieju metu stazo, zmogus gali vairuoti tik 100kW galingumo automobili? Nes nerandu…
Tas, kuris “žadino” žvėriuką, turėjo 2m. stažą, taip kad prašovėt
Nu bet ir požiūris – jei mašina negalinga, tai jau būtinai kibiras?
Mano taip, buvo kibiras, ir jau šrote ilsisi. Bet patikėk – užtekdavo galios jam ir aplenkt kitas mašinas, ir įsibėgėt, į įkalnėn užvažiuot ir niekad aš nesimeldžiau, ar aplenkt spėsiu. Nes prieš lenkdama visad įvertindavau situaciją ir nelenkiau tų, kurie jau su 140 km/h ir daugiau lėkė Tai nežinau aš jau su kokiu tu kibiru važinėjai, kad tau ir melstis teko ir į kalną neužlipdavo
O dėl užsienio – nu tu man pasakyk, kiek procentų žmonių, turinčių galingas mašinas, jas naudodavo užsienyje? Manau kad max 10. O kiti? Šiaip neturiu nieko prieš galingą auto, jei tik ji yra protingose rankose. Bet prasmės irgi nematau. O kai pacukai ar kelių ereliai nusiperka tokias, tai tik ir lauk bėdos ir tragedijos. Šiaip dėl galingų auto – problemą išspręstų elementarus psicho testas. Kaip ir ginklui.
seriously? max desimt? D neapsiribok gal savo kaimu, jo keliais ir masinu srautais, isvaziuok i didmiesti, i placiaja europa ir tada kalbek labai kvaila sakyt “nesuprantu, kam tos galingos masinos” ..
Tavo žiniai, brangioji, aš ne tik Europą išmaišiusi Taip, kad kelių situacija man žinoma tiek EU, tiek USA. Ir jei nesupratai, aš kalbėjau konkrečiai apie Lietuvos vairuotojus, o ne viso pasaulio. Lietuvoje iš tų visų vairuotojų, turinčių galingas auto tikrai nedidelis procentas nuolat važinėja užsienyje. Ir šiaip – prieš varydama mane iš kaimo, tu kaimą iš savęs išvaryk pirmiausiai.
tai kad tavo teiginiai kaip nemačiusios nieko toliau savo kiemo. jei jau išmaišei tą europą ir usa, tai parsivežk bent kažkokių žinių ir patirtį iš jų. ir išvis – nuo kada automobiliai, galingesni nei 60 kw, bet neviršija, tarkim, 150 kw, yra galingos mašinos? DD
As tai abejuju kad 2 m. stazo neturintys nuolat po uzsienius vazineja ir kad tam jiems neuztektu maziau galingo auto. O tas bajeris kad gal nezinos istatymo ir nusipirks tai visu pirma jei laikais teises ir vairuoji privalai dometis tiek istatymu kaita tiek ket….
Kas čia sako, kad nelogiška, nes mat metus gaus važinėt galingesne, o paskui keist – tai tam apie įstatymą ir pradedama kalbėti gerokai iš anksto – kad iškart nusipirktum silpnesnę ir nesuktum galvos…
Gerai tarkim priima tą įstatymą,du metus važinėja su mažiau galios turinčia mašina,o po to nusiperka galingesne,nu ir… Toks jausmas,kad po to tai jau bus visi subrendę,palakstyt jau nebenorės. Ir nuneš tas stoteles,medžius pabučiuos ar šiaip prisilakstys po tų dviejų metų. Tegul jau priima tokį įstatymą,kad padarai nusižengimą (nuneši stotele,žmogų užmuši,ar aplamai sukeli avariją) ir niekada daugiau teisių nematai savo rankose. Nesąmonė man tas jų įstatymas,juk ne visi tie klevukai tokie stotelių maniakai.
Jei zmogus smegenu neturi kokiu greiciu galima ir negalima vaziuot, tai ir su tuo “kibiru” zmones istaskyt sugebes, o ir dar pats uzsimus.
Kopūstagalviai ir su 1,4l nusineš galvas ir stoteles. Draudimas ir dabar pas mus yra didelis, net ir tiems kurie jau turi 2m. stažą, tiesiog tėvai apsidraudžia
logiškiau būtų uždrausti vairuoti galu varomas mašinas neturintiems 2 m. stažo. nes priekiu varomos į stoteles neįvingiuoja, bebandydamos išlaviruoti, kai užneša užpakalį…
Pardon? Kur aš buvau įvardijus konkrečiai, kiek kw jau galinga? Ar tu pamanei, kad aš tave čia puolu dėl tavo 110 kw mašinytės? Nu šiaip, my bad, kad neįvardijau konkrečiau, bet 150 kw ir daugiau tai jau galingas automobilis… Beje, del galinių varomų tai pritariu – jas išties sunkiau suvaldyt nei priekiu ar visais keturiais varomais.
Šiaip, realiai ne kw net esmė, jei žmogus protingas, tai jis ir su 200 kw nelėks kaip akis išdegęs, bet deja, Lietuvoje dauguma, pabrėžiu – dauguma, tikrai ne visi – perkasi galingas auto ne dėl būtinybės, o dėl noro pasipuikuot ir palakstyt – nežinau, kaip tu, bet aš su tokiais lakstūnais susiduriu dažnai. Ir vistik – pasilieku prie savo nuomonės, kad LTU keliuose, nekalbu apie užsienį, pakanka mašinos iki 100 kw. Sočiai.
tai tu taip ir šnekėk, kad tau galinga atrodo 200 kw, o ne “130 mano senutėlis renukas nupiepęs traukdavo, jo galia nesiekė 100 kw tikrai. Tai načiort galinga mašina? Kad lakstyt? Nes jei nesi susijęs su automobilių sportu, nevažinėji spec. trasose, nafik ta galia? ”
iš ko galima daryti išvadą, kad daugiau kw turintys automobiliai už tavo renuką jau p*zda kokie galingi.
nes 130 vos ne bet kuri mašina traukia, ir 55kw mašina, tai tipo jei 130 pasieki, viskas – riba? niekam nereik greičiau važiuojančių automobilių. tavo komentarą galima buvo suprasti būtent taip. ir tu dar kartą tą parašei savo paskutiniam komentare, nors sakai, kad iki 150 kw mašina dar nėra galinga
Jei debilas už, vairo, tai jis su bet kokiu automobiliu nesamonių pridarys.
Vargu ar priims, nes niekur ES nepasiteisino tas įstatymas.
Neskaičiau visos temos bet įstatymas tai visiška nesamonė! Tipo 20m jaunuolis , kuris jau turės 2m stažą, tai jau nelakstys? ir bus super atsargus? nu beprotybė.
O be to ne visi perka mašiną , kad trauktų. Tarkim mūsų šeimoj svarbu komfortas, o norint patogios mašinos nori nenori akys krypsta į didesnes mašinas, kurių ir galingumas didesnis.
Prisijunkite, kad galėtumėte atsakyti.
