turejau fiat punto, 2000 m, benzas…

pliusai:

1. negedo, nes nera kam sugest (guoliai parejo po 115 000 km lietuviskais keliais)

2. remontai nebrangus, nes pilni lauzynai fiatu

3. nepavogs

minusai:

1. prie -15 uzsikuria su dideliu vargu, prie -20 nesikuria ir taskas.

2. prastai nucinkuota- arkos pradejo puti po trecios ziemos

3. kuro sanaudos nemazos, kaip tokiai mazai masinai (mieste apie 7.5 l benzo vasara)

4. neimanoma normaliai vaziuot plentu, baisu, kad nupus vejas- nestabili

5. neimanoma parduot- vasara su ja iturgu, i soda, grybaust ir t.t. vazinejam

Noretus kokiu ne daugiau 10metu senumo, jeigu realu, arba bent nuo 2000 kazkur uz tokius pinigus. (iki 10000lt)

O ar automatas, ar mechanine man dideles reiksmes neturi.

Kai issilaikiau teises vyras nupirko Renault megane II, 2003 metu uz 8000lt , dyzelis 1.9. Kuro ryja nedaug, uzmiesty 5, mieste 6-7. Siaip ekonomiska, bedu dar neturejau, gal elektronika kartais papuliuoja (vaziuojant dureles uzsirakineja – atsirakineja). O siaip maza, visur ilendu, lengvai islendu

nuo kelintų metų gamybos maždaug norit? Automato ar mechaninės?

Visada bijojau as masinu su dujomis, man rodos ten bevaziuodama sprogsi tuoj bet gal cia perdeta panika mano?

Seimoje visi vazineja su benzu, ir visu masinos galingos, niekada nesusidurusi esu su dyzeline masina.

O dar ka manote kas geriau automatas ar mechanine?

Man nera bedos nei ta, ar ana vairuoti, bet klausiu del praktines ir ekonomines puses?

as paskaiciavau, kad niekada neatsipirks, nes lepi masina, daug galinciu sugesti daliu variklyje, su tech apziura marazmai. ir t.t. ir t.t.

vien tas, kad zemiau -20 nebenori uzsikurti, jau atbaide visam laikui nuo dyzeliu (neziurint sanaudu 4.6 l/ 100 km vasara)

Sutinku su šia nuomone

Pati vairuoju Skoda Fabia, neturiu priekaištų šiam mažam ir moteriškam automobiliukui Kadangi benzinas/dujas tai važiuoju pigiau grybo, bet prieš tai važinėjau irgi su fabia dyzelinu, tai kuro sąnaudos su protu remontas nebrangus

Dyzeli verta tik tada pirkti kai i metus pravaziuoji daug – ne maziau 50 000 km. Nes dyzelis lati masina brangesne. Pasiimat kalkuliatoriu ir paskaiciuojat, per kiek metu atsiperka tas skirtumas tarp benzinines masinos ir dyzelines. Imat vidutines benzino ir dyzelio kuro sanaudas i menesi ir skaiciuojat. Ir gali buti kad jums ta permoka prades gryzti tik po 4-5 metu tai nemanau kad verta perkomet juo labiau tada masina jau bus ne ka verta. Ir skaiciuokit skirtuma tarp benzino bako ir dyzelio. Tai jeigu uz dyzeli sumoki 1500-2000 lt daugiau, o i menesi tau tesusitaupo 50 lt tai kokia cia ekonomija? Juo labiau dyzeli ir brangiau aptarnaut

pirkciau ka nors is VW, audi ar dar ka nors popiuliaraus, kad remontai nebutu brangus ir dalys nebutu retos

nebepirkciau nei dyzelio, nei pietu salyse konstruotu masinu- su musu ziemomis tai yra nelaime

Jeigu nori ekonomiškos geriau imk dyzelį, jis pigesnis, bet turėk minty tai, kad žiemą su dyzeliu gali suvargti, nes dažnai krečia pokštus ir neužsikuria. Aš vairuoju Renault Megane. Daug kas labai jas peikia. Bet aš ją nusipirkau labai puikios būklės. Pravažiuota mažai, detalės apynaujės. O bet Renault detalės labai pigios. Tai jei kas ir sugenda – pigu pataisyti. Manoji valgo kuro tikrai nedaug. Talpa apie 50-60l tiksliai nepasakysiu. 2001m. Graži, maža, ekonomiška ir labai moteriška.