Visur yra ta rizika. Kiek yra teke skraidyti, kaip kuriozas, pigios oro bendroves niekada neveluodavo, o brangios ne karta veluodavo arba isskristi arba atskristi, ir ne karta uzlaikydamos kita skrydi palikdavo bent dienai vien su rankiniu bagazu. Esme tik tokia, jog is brangiuju kompaniju pavelavus i jungiamaji skrydi issireikalaujama kito artimiausio skrydzio i numatyta taska, ir prireikus nakvynes jungiamajame mieste. Bet to daznai neatsitinka, nes kaip minejau, jos megsta palikineti keleivius galutiniame taske tik su vienu bagazu ir taip nusikrato daugelio rupesciu. Uztat pigios oro bendroves jungiamuju skrydziu ir nedaro, tad keleivis uz kitus skrydzius atsako pats. Na, pasvarstymai. Geriausias dalykas – kelioniu draudimas. Zinoma, aktualu daznai keliaujantiems.
